테슬라 모델3 클리프디자인 좋네요

안녕하세요! 수원오토프리즘입니다.이번주는 특히 날씨도 뻑뻑해서 더 피곤할 수밖에 없었던 한 주였습니다.그래도 얼마 남지 않은 주말에 위안을 얻고 잠시 숨을 돌리면 어떨까요?

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이번 주부터 장마가 시작되었는데 시공 시 날씨의 영향을 너무 많이 받기 때문에 비가 내리고 습한 날씨에 더 조심해서 시공해 줍니다.출고할 때만이라도 비가 그쳤으면 좋겠어요.

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테슬라는 여전히 끊임없이 입고되고 있습니다. 비가 내리기 때문에 시공 전 고압세차로 이물질과 먼지를 깨끗하게 제거합니다.이번에 다음 주에 계신 분은 선팅과 유리막 코팅 시공을 문의해주셨습니다. 선팅은 지난주 차주님들의 많은 관심을 받고 있는 클리프 디자인 펑크션 표준 등급에 컨택하여 주시고, 유리막 코팅은 저희가 취급하고 있는 시스템X크리스탈 SS에서 시공받기로 했습니다.

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상담을 마친 후에는 전면 융통이나 침수로프, 커버 등으로 차량 전체를 마스킹해주지만, 원래 차량의 모습을 최대한 탈거하지 않고 그대로 유지하고 시공하며, 모든 시공 후 이상이 없도록 작업 동선에 맞춰 차량 바깥, 내부를 마스킹합니다.워낙 많은 제품들이 있기 때문에 각각 무엇이 다르고 어떤 것이 좋은 제품인지 가리는 데 어려움을 겪는 차주들도 있지만 열차단율을 고려한다면 IR(적외선차단율)지수가 아닌 TSER(총태양열 에너지차단율) 지수를 확인해 주세요.적외선 차단율은 차량으로 유입되는 모든 열에너지 차단율을 가리키는 것이 아니므로 복사열까지 포함하여 표기된 TSER 지수를 확인하시고 제품을 선택하세요.이미 선팅의 본토인 미국에서는 TSER를 표준으로 사용하고 있습니다.그리고 클리프 디자인 펑션 스탠다드의 TSER는 무려 72%

마스킹을 마친 차량에는 평평한 필름지가 굴곡이 많은 테슬라 모델 3에 거침없이 바디 라인에 맞게 고정되도록 히팅 건을 사용하여 필름 성형합니다.따라서 주행중의 시인성과 외관상의 결과와 직결되는 부분이므로 단순한 작업이 아닙니다.같은 필름도 높은 퀄리티의 시공이 이루어지기 위해서는 일정 수준 이상의 시공력이 필요한데, 열성화성이 바로 그 작업 중 하나입니다.미숙한 시공력으로는 백화현상과 제품 고유의 시인성을 손상시킬 수 있습니다.

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측면 시공 시 유리면에 이물질이나 먼지가 들어가지 않도록 청소한 후 재단한 필름을 부착하여 헤라로스쿠징 작업을 진행합니다.

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측면 재단 시에는 실제 유리면의 크기보다 약간 크게 재단하여 붙여넣고 커팅재단을 합니다.면도기 작업이라고 부르며 테슬라 모델 3의 경우 프레임 없는 프레임리스 차량이기 때문에 해당 작업이 필수적입니다.그래야 숏드롭 기능이 있어 창문이 내려올때 필름지가 들뜨지 않고 손상되지 않습니다. 수작업은 시간이 걸리고 시간도 걸리지만 그만큼 결과의 질은 높아집니다.

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이번에 주님께도 시공과정 카카오톡으로 사진을 첨부해서 보내드렸습니다. 대부분시공을맡기고결과물만확인하거나차주분들이과정을확인하는것이어려워직접저희가시공중인사진을기록하여발송하고있습니다.

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마지막으로 유리막 코팅을 했습니다만, 제품은 시스템 X 의 크리스탈 SS 제품입니다.더 좋은 제품을 취급하고 시공하려고 입고된 수입 제품입니다.역시 좋은 제품이 그만큼의 성능을 실현하기 위해 전문적으로 시공해야 할 것입니다.우선 차량을 1차적으로 고압 세차하고, 철분 제거제로 차량의 철분을 제거합니다.철분 반응이 일어나면 세척을 한 후 다시 스노 폼을 분사합니다.

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어느 정도 이물질을 불려서 폼이 3분의 1 정도 떨어지면 틈새 부분은 디테일링 브러쉬로 정성스럽게 세척해 줍니다.

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철분과 이물 제거를 마친 차량은 에어건으로 제대로 드라이잉한 뒤 드라이잉 수건으로 다시 한 번 물기를 제거합니다.

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모든 작업을 마친 차량에 겨우 제품을 도포하는데 도포 앱을 이용하여 차량 곡면 사이에도 꼼꼼하게 코팅제를 도포합니다.좋은 제품을 사용하면 사용할수록 시공이 더 까다롭지만 차량 또한 시공이 원래 어려운 차량이라 조명을 일일이 비추며 빠지지 않는지 확인하고 시공합니다.

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제품의 오염성과 지속력은 어떻게 시공하느냐에 따라 결정되기 때문에 모든 작업 하나하나 내 차로 만든다는 마음으로 작업합니다. 실제로 차량을 마주한 차주들의 만족도도 높아 훨씬 차량 관리가 쉬워집니다.유리막 코팅 후에는 자동세차는 절대 금물로 하고 간단한 고압세차만으로 이물질이 쉽게 제거됩니다.

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완성된 차량의 도로 장면은 그야말로 빛나고 있습니다만, 어떤 시공이라도 신차를 출고하고 시공을 바로 받는 것이 훨씬 차량을 최상의 상태로 유지하는 데 최적입니다.

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마지막으로 클리프 디자인 선팅 시공의 결과입니다.비가 와서 야외에서 결과를 내지 못해 아쉬웠지만, 그러나 실내에서도 자동차의 고급스러움을 숨길 수 없지요.흰색 차에 미디엄 블랙 계열의 필름이 위화감 없이 잘 시공되었습니다.농도는 전면 30%, 측면 10% 선루프 30%로 시공하였습니다.

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출고 전 마지막으로 시공내용과 주의사항을 안내드리며 정품보증서 발급도 도와드렸습니다.펑션 스탠다드의 보증 기간은 9년입니다 다시 한 번 믿고 맡겨 주셔서 감사합니다.장마철 우천시 주행에 주의하시기 바랍니다.즉, 테슬라 모델3의 출고를 앞두고 있는 많은 차주들에게도 유익한 시공 후기를 바라며, 여러분도 비피해가 없기를 바랍니다.감사합니다 더 유익한 포스팅으로 다시 인사드리겠습니다.

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