제네시스 G80 - 풀체인지 후 볼까요
안녕하세요! I like Car 잡종동호회 하수장 만니다라고 합니다.
현대자동차 제네시스 브랜드의 핵심 모델인 G80이 풀 체인지로 돌아왔다고 합니다.올 뉴 제네시스 G80 코로나 사태만 아니었다면 대규모 론칭 이벤트로 모습을 보여줬을 겁니다.그리고 제네시스 브랜드의 신차 런칭 이벤트의 규모라면 맛있는 것도 많이 주는데요.정말 유감입니다.
20.03.30 12:00 PM 오늘 소식은 유튜브, 네이버 TV, 페이스북 등을 통해 라이브 스트리밍 방식으로 전달됐다.
제네시스 G90 아닐까요. 7년 만에 풀 체인지로 돌아온 3세대 신형 G80에 대해 자동차 전문지에서 디자인 호평이 쏟아지고 있다는데요.사람마다 디자인에 대한 호불호의 차이가 있다고 합니다.저는 솔직히 구형이 되어 버린 제네시스 G80의 스포츠 디자인이 매력적으로 보입니다.이 부분은 지극히 개인적인 소견입니다.
제네시스의 패밀리 룩을 적용하여 누가 봐도 이것은 GENESIS 차량인지 알 수 있습니다.그런데 특별한 매력 포인트는 C 필러 라인이 예술입니다.부드럽게 떨어져 트렁크 리드에 연결되는 디자인으로 쿠페형 디자인을 적용하여 스포티함과 역동성을 마음껏 보여줍니다.
제네시스 최초의 SUV GV80에서 보여준 2열의 쿼드램프와 크레스트 그릴은 제네시스의 정체성을 상징적으로 표현하고 적용되었다고 합니다. 그래서 이 부분은 누가 봐도 제네시스라는 것을 알 수 있다고 합니다.
2008년에는 1세대 BH, 2013년에는 2세대 DH로 제네시스라는 독립적인 브랜드의 탄생과 성공을 이끈 것으로 알려져 있습니다.그리고 3세대 풀 체인지로 돌아온 G80은 독일 프리미엄 세단의 경쟁에서 우위를 점하기 위해 강력한 무기를 장착하고 돌아왔다고 합니다.차로변경을 지원하고 운전자의 취향에 따라 주행을 보조하는 주행편리옵션 전면사고 위험을 미리 예상해 능동적으로 개입하는 예방안전옵션을 업그레이드한 증강현실 내비게이션 카페 등 최첨단 인포테인먼트 옵션을 적용해 다른 브랜드의 프리미엄 세단에서는 볼 수 없는 신무기를 갖추고 있다고 합니다.
하지만 솔직히 저는 구형이 되어버린 제네시스 G80의 스포츠 디자인이 더 멋져요.신형을 봐도 이런 생각을 하는 눈이 이상하죠? --이번 신형은 역동성과 스포츠한 디자인이 더 들어간 것 같은데요.저는 구현이가 더...ㅋㅋ
제네시스 G80의 풀체인지 모델 실내는 여백의 미에서 영감을 받아 세련된 인테리어를 구성했다고 합니다.기능성을 고려한 최고급 가죽으로 이루어진 스티어링 휠, 그리고 2포크의 디자인은 신형 제네시스만의 고급스럽고 독창적인 아이덴티티로 확실히 정착된 것 같습니다.
전체적으로 수평형 레이아웃을 적용하여 탁 트인 느낌을 주며 슬림한 에어벤트로 와이드한 공간감을 연출하였습니다.최근 차량 변속 레버 하나 역시 멋과 품위를 보여주는 중요한 부분입니다. --대표적으로 BMW 브랜드로 크리스탈을 적용해 파격적인 기어 레버를 보여줬는데요.제네시스 G80 풀 체인지에 적용된 원형 족다이얼은 거기에 무드등까지 끼워 넣으면서 전자식 족다이얼의 최고를 나타냅니다.
하지만 저는 '구관이 명관이다'라는 말이 있듯이? 대형 차량이라는 기준으로는 기존 차량의 실내가 더 고급스럽고 중후한 모습을 보이는 것 같습니다.
특히 몇일전에 편의옵션장치가 디지털화되어 대부분의 조작은 디스플레이를 기준으로 해야하기 때문에 매우 불편합니다.주행 중에 작동하려고 할 때, 직감성에서 정말 뒤쳐질 것 같습니다.그래서 저는 버튼이 눈앞에 보이는 아날로그 차량을 사실 좋아합니다.이렇게 보면 제가 촌스러워요...
제네시스 G80의 장점은 역시 넓고 고급스러운 실내외입니다.하지만 3세대는 업그레이드돼 우아한 외관과 여유로운 공간을 확보했다.즉 G80 풀체인지 모델은 기존에 비해 전폭이 35mm 넓어 전고가 15mm 떨어졌다.그래서 뒷바퀴 세단이 보여주는 최고의 세련된 비율과 디자인을 구현했다고 합니다.
제네시스 G80의 풀 체인지 모델 메인의 휠은 최근 출시한 GV80과 거의 비슷합니다.넓게 5 스포크 휠에 어두운 은색 마감 등 아무리 봐도 비슷한 점이 많아요.같은 브랜드의 차니까 당연하겠죠?
기존과 확연히 다른 파워트레인을 적용.제네시스 G80의 풀체인지 모델에는 가솔린 2.5T, 가솔린 3.5T, 디젤 2.2 등 3가지 엔진 라인업이 적용됐습니다.그 때문에 가솔린 3.3/3.8/3.8 T의 엔진 라인업이 정리되었습니다.
G90, GV80, G80까지 모두 패밀리 룩을 장착해 GENESIS 브랜드의 상품성이 강화된 것 같습니다.앞으로 G70 모델도 다른 차량과 마찬가지로 풀 체인지 후 패밀리 룩이 적용되겠죠? 정말 기대됩니다.ᄒᄒᄒ
제네시스 G80 판매가격은 가솔린 2.5 터보 5,247만 원/휘발유 3.5 터보 5,907만 원/디젤 2.25,497만 원을 바탕으로 시제된다.그래서 저도 견적을 내봤습니다. 엔진, 구동방식, 컬러, 옵션 등 소비자가 원하는 대로 고를 수 있는 유어제네시스(Your Genesis)라는 방식이 적용됐다고 합니다. 포르쉐처럼 개인 맞춤형 상품이 비슷해요.
3.5 가솔린 터보 차량은 부담스럽고 제네시스에 2.2 디젤은 느낌이 들지 않습니다.그래서 2.5 가솔린 터보차를 골랐습니다.거기에 필요 옵션을 좀 넣었어요.
제네시스 G80 금액 6,297만 원입니다.경쟁을 예고한 독일 프리미엄 세단 5시리즈, E클래스와 금액경쟁에서 나쁘지 않은 것 같습니다.
발매 이벤트로 03월 31일부터 4월 26일까지 하남 제네시스 스튜디오에서 특별 전시된다고 합니다.G80 풀 체인지 차를 사려고 하시는 분이라면 꼭 한 번 가보시기 바랍니다.코로나 때문에 위험하기 때문에 마스크를 꼭 쓰세요.